AOG飛機零件 24/7：任何時間都可把件號發給我們

我們承諾什麼，不承諾什麼

我們不會掛出一個自己守不住的數字。零件能多快報價，取決於當晚世界某處貨架上有什麼——在我們自己的庫存，或在我們採購的供應商那裡。沒有人能事先承諾這一點；敢這樣承諾的供應商，報給您的只是一個願望。

我們真正承諾的更簡單，也是我們能做到的：您的請求一到即閱即辦，而不是等到翌日早上九時。您會得到真人的答覆，說明我們找到了什麼、費用多少、如何運送——包括坦誠的版本，當答案是「今晚不行，但有這個替代方案」的時候。

第一封訊息應包含什麼

以下所有內容六行電郵就能寫完，而每一行都能省去一次來回。如果您只有件號，就先發件號——我們會在查找的同時向您索取其餘資料。

1. 件號，與零件上或IPC中所印的完全一致，以及數量。
2. 您可接受的件況——全新件、全新剩餘件、大修件、可用件、拆下件。接受SV而非只要NE的AOG，是另一種搜尋。我們的件況代碼指南在此。
3. 機型或引擎型號及機身註冊編號，以便我們核查互換性，而非憑猜測。
4. 零件須送達何處——機場或地址，以及若需跨境由誰負責清關。
5. 安裝方要求哪些文件——FAA Form 8130-3、EASA Form 1、雙重放行、C of C、追溯至上一個認證來源。每種文件是什麼、何時應堅持要求，見這篇指南。
6. 您的AOG參考編號及一個有人接聽的電話，讓回覆能直達站在飛機旁的人。

我們這邊會怎樣處理

立即查詢件號

本網站的搜尋顯示我們今天即可處理的實時報價：件號、描述、件況及交貨期。如果您的件號在列，我們已知道它在哪裡。如果不在，仍請發給我們——我們為客戶採購的許多零件從未出現在公開清單上。

速度不是文件缺失的藉口

AOG正是追溯記錄單薄的零件被推銷給您的時候，也正是最容易動心接受的時候。2023 年的AOG Technics事件——數以萬計的引擎零件憑偽造的放行證書售出——就發生在這個空隙。我們會在您下單前告訴您每一行附有哪些文件，而放行文件會隨零件一同運送。

如果您想要這些檢查的買家版本——寫給只有十分鐘和一個機身註冊編號的人——請閱讀AOG：首兩小時及我們的買家指南。

AOG訂單後續的指南

• AOG零件採購：買家首兩小時清單
• 交貨期：由報價上的「有貨」到零件送抵您的機庫
• 您可接受的替代及被取代件號
• 交換件：舊件押金（core charge）、BER及額外修理費（over-and-above）
• 美國飛機零件的出口管制
• 當零件已停產