طائرة متوقفة على الأرض

قطع طائرات AOG على مدار 24/7: أرسلوا إلينا رقم القطعة في أي ساعة

عندما تكون الطائرة متوقفة على الأرض (AOG)، لا ينتظر الطلب ساعات الدوام، ولا نحن. اتصلوا على +1 (407) 630-7090 أو اكتبوا إلى [email protected] — مكتب AOG لدى MG AVIATION TECH يعمل على مدار الساعة من قاعدتنا في أورلاندو، فلوريدا.

+1 (407) 630-7090 [email protected] ضعوا كلمة «AOG» في سطر الموضوع ليُلاحَظ من النظرة الأولى.

ما نَعِد به، وما لا نَعِد به

لن نعلّق على الجدار رقمًا لا نستطيع الوفاء به. سرعة تسعير القطعة تعتمد على ما يوجد على رفّ ما في مكان ما من العالم تلك الليلة — في مخزوننا، أو لدى الموردين الذين نشتري منهم. لا أحد يستطيع أن يَعِد بذلك مسبقًا، والمورّد الذي يَعِد به إنما يبيعكم أمنية.

ما نَعِد به أبسط وفي وسعنا الوفاء به: يُقرأ طلبكم ويُعمل عليه حين يصل، لا في التاسعة من صباح اليوم التالي. تحصلون على رد بشري بما وجدناه، وكم يكلّف، وكيف يمكن نقله — بما في ذلك النسخة الصادقة حين يكون الجواب «ليس الليلة، وهذا هو البديل».

ما ينبغي وضعه في الرسالة الأولى

كل ما يلي يتّسع في ستة سطور من رسالة بريد، وكل سطر منها يوفّر جولة ذهاب وإياب. إن لم يكن لديكم سوى رقم القطعة فأرسلوه — وسنطلب الباقي ونحن نبحث بالفعل.

  1. رقم القطعة كما هو مطبوع تمامًا على القطعة أو في كتالوج القطع المصوّر (IPC)، والكمية.
  2. الحالات التي يمكنكم قبولها — جديد، جديد فائض، بعد العَمرة، صالح للخدمة، كما أُزيل. طلب AOG يقبل SV بدلًا من NE هو بحث مختلف. دليلنا إلى رموز الحالة هنا.
  3. نوع الطائرة أو المحرك ورقم تسجيل الطائرة (tail number)، لنتحقّق من قابلية التبادل بدل التخمين.
  4. أين يجب أن تهبط القطعة — المطار أو العنوان، ومن يتولّى تخليصها إن عبرت حدودًا.
  5. الوثائق التي يطلبها القائم بالتركيب — FAA Form 8130-3 أو EASA Form 1 أو إفراج مزدوج أو C of C أو تتبع إلى آخر مصدر معتمد. ما كل منها ومتى تُصرّون عليها في هذا الدليل.
  6. مرجع AOG الخاص بكم وهاتف يُجيب، ليصل الرد إلى الشخص الواقف بجوار الطائرة.

ما يحدث من جانبنا

01

نقرأه فور وصوله

تصل الطلبات إلى مكتب واحد هاتفيًا وبالبريد، ونظامنا الخاص يُبقي ردود الموردين بجوار الطلب الذي تجيب عنه، في أي ساعة تصل.

02

نبحث في مخزوننا وشبكتنا

رفوفنا في أورلاندو أولًا، ثم الموردون الذين نشتري منهم بالفعل — من نعرف وثائقهم، لا الاسم الأرخص في قائمة وسطاء.

03

تحصلون على كل الخيارات، بشروطها كاملة

السعر والحالة والشهادة ومدة التوريد والبلد الذي تُشحن منه القطعة — لكل سطر، لتقرّروا بين القطعة القريبة والقطعة المثالية.

04

ننقلها ونخبركم أين هي

تُباع القطع على أساس EXW أورلاندو؛ نسلّمها إلى حساب شركة الشحن الخاصة بكم أو نرتّب الشحنة، ويصلكم رقم التتبع مع الوثائق.

منصة نقالة عليها صناديق معبّأة وموسومة في مستودع أورلاندو، جاهزة لشركة الشحن
أورلاندو: معبّأة وموسومة وجاهزة لشركة الشحن.

تحقّقوا من رقم قطعة الآن

يُظهر البحث في هذا الموقع العروض السارية التي يمكننا التعامل معها اليوم: رقم القطعة والوصف والحالة ومدة التوريد. إن كان رقمكم موجودًا فنحن نعرف بالفعل أين يوجد. وإن لم يكن، فأرسلوه على أي حال — كثير مما نشتريه لعميل لا يظهر أبدًا في قائمة عامة.

لا حاجة إلى حساب.

السرعة ليست عذرًا لنقص الوثائق

حالة AOG هي بالضبط اللحظة التي تُعرض عليكم فيها قطعة بتتبع ضعيف، وبالضبط اللحظة التي يكون فيها قبولها أكثر إغراءً. قضية AOG Technics عام 2023 — عشرات الآلاف من قطع المحركات بيعت بشهادات إفراج مزوّرة — وقعت في تلك الفجوة. نخبركم بالوثائق المرفقة بكل سطر قبل أن تطلبوه، ووثيقة الإفراج تسافر مع القطعة.

إن أردتم نسخة المشتري من هذه الفحوص، مكتوبة لمن لديه عشر دقائق ورقم تسجيل طائرة، فاقرأوا AOG: أول ساعتين وأدلتنا للمشترين.

أدلة لبقية طلب AOG

طائرة متوقفة على الأرض الآن؟

اتصلوا على +1 (407) 630-7090 أو أرسلوا رقم القطعة إلى [email protected]. إذا كنتم تتعاملون معنا بانتظام، يمكن لمشتريكم إرسال طلب RFQ (طلب عرض أسعار) مباشرة من RFQ Radar، بوابة العملاء لدينا، ومتابعة الرد هناك.